15,8-metrový pojazdný divadelný vozík: mobilné predstavenie
| Konfigurácia etapového vozíka | |||
| Rozmery vozidla | D*Š*V: 15800 mm *2550 mm*4000 mm | ||
| Konfigurácia podvozku | Podvozok návesu, 3 nápravy, trakčný čap φ50mm, vybavený 1 rezervnou pneumatikou; | ||
| Prehľad štruktúry | Dve krídla pódiového návesu sa dajú hydraulicky vyklopiť smerom nahor, aby sa otvorili, a dve strany vstavaného skladacieho stupňa sa dajú hydraulicky vysunúť smerom von; Vnútorná časť je rozdelená na dve časti: predná časť je generátorová miestnosť a zadná časť je konštrukcia karosérie javiska; Stred zadnej dosky je jednodverový, celé vozidlo je vybavené 4 hydraulickými nohami a štyri rohy dosky krídla sú vybavené 1 spojovacím nosníkom krídla z hliníkovej zliatiny; | ||
| Generátorová miestnosť | Bočný panel: jednokrídlové dvere s obojstrannými žalúziami, zabudovaný nerezový zámok dverí, tyčový nerezový pánt; Panel dverí sa otvára smerom ku kabíne; Veľkosť generátora: dĺžka 1900mm× šírka 900mm× výška 1200mm. | ||
| Stupňový rebrík: Spodná časť pravých dverí je vyrobená z ťahového schodíka, schodík je nerezový skelet, vzorovaný hliníkový behúň | |||
| Vrchná doska je hliníková, kostra je oceľová a vnútorná časť je farebne pokovovaná. | |||
| Spodná časť predného panelu je vyrobená s roletami na otváranie dverí, výška dverí je 1800 mm; | |||
| Uprostred zadnej dosky vytvorte jediné dvere a otvorte ich v smere plochy javiska. | |||
| Spodná doska je dutá oceľová doska, ktorá prispieva k rozptylu tepla; | |||
| Horný panel generátorovej miestnosti a okolité bočné panely sú vyplnené minerálnou vlnou s hustotou 100 kg/m³ a vnútorná stena je potiahnutá bavlnou pohlcujúcou zvuk. | |||
| Hydraulická noha | Javiskový voz je v spodnej časti vybavený 4 hydraulickými nohami. Pred zaparkovaním a otvorením auta pomocou hydraulického diaľkového ovládača otvorte hydraulické nohy a zdvihnite vozidlo do vodorovného stavu, aby ste zaistili stabilitu a bezpečnosť vozidla; | ||
| Bočná doska krídla | 1. Panely na oboch stranách karosérie sa nazývajú krídla, ktoré je možné otočiť nahor cez hydraulický systém a vytvoriť tak strop javiska s hornou doskou. Celkový strop je zdvihnutý vertikálne do výšky asi 4500 mm z dosky javiska cez predný a zadný portálový rám; 2. Vonkajší plášť krídlovej dosky je voštinová doska zo sklenených vlákien s hrúbkou 20 mm (vonkajší plášť voštinovej dosky zo sklenených vlákien je panel zo sklenených vlákien a stredná vrstva je polypropylénová voštinová doska); 3. Na vonkajšej strane krídlovej dosky urobte ručné vytiahnutie svetelnej závesnej tyče a na oboch koncoch urobte ručné vytiahnutie zvukovej závesnej tyče; 4. Na vnútornú stranu spodného nosníka krídlového plechu sú pridané priehradové nosníky s diagonálnymi vzperami, aby sa zabránilo deformácii krídlového plechu. 5, doska krídla je pokrytá okrajom z nehrdzavejúcej ocele; | ||
| Pódiová doska | Ľavé a pravé dosky javiska sú dvojito skladané konštrukcie, vertikálne zabudované do oboch strán vnútorného spodného plechu karosérie vozidla a panely javiska sú z laminovanej preglejky s hrúbkou 18 mm. Po roztiahnutí dvoch krídel sa dosky javiska na oboch stranách rozvinú smerom von pomocou hydraulického systému. Súčasne sa nastaviteľné nohy javiska zabudované vo vnútri oboch pódií spoločne rozvinú s doskami pódia a podopierajú zem. Sklápacie dosky javiska a spodná doska karosérie tvoria spoločne povrch javiska. Predný koniec dosky javiska sa ručne otočí a po rozložení dosiahne veľkosť plochy javiska šírku 11900 mm × hĺbka 8500 mm. | ||
| Pódiová stráž | Zázemie javiska je vybavené zásuvným nerezovým zábradlím, výška zábradlia je 1000 mm a je nakonfigurovaný jeden zberný regál zábradlia. | ||
| Etapový krok | Pódiová doska je vybavená 2 súpravami visiacich schodíkov hore a dole po pódiu, kostra je nerezová, hliníkový behúň s drobným vzorom ryžových zŕn a každý schodík je vybavený 2 zásuvnými nerezovými madlami | ||
| Predná doska | Predná doska je pevná konštrukcia, vonkajší plášť je železná doska s hrúbkou 1,2 mm, kostra je oceľová rúra a vnútorná strana prednej dosky je vybavená elektrickou ovládacou skriňou a dvoma práškovými hasiacimi prístrojmi. | ||
| Zadná doska | Pevná konštrukcia, strednú časť zadného plechu tvoria jednodvierka, vstavaný nerezový pánt, pásový nerezový pánt. | ||
| strop | Strop je usporiadaný so 4 svetelnými závesnými stožiarmi a 16 svetelných zásuvkových boxov je nakonfigurovaných na oboch stranách svetelných závesných stožiarov (zásuvka spojovacej skrinky je britská norma), napájanie javiskového svetla je 230 V a vetva napájacieho kábla svetla je opláštená 2,5 m²; Vo vnútri horného panelu sú nainštalované štyri núdzové svetlá. Rám strešného svetla je vystužený diagonálnou výstužou, aby sa zabránilo deformácii strechy. | ||
| Hydraulický systém | Hydraulický systém sa skladá z pohonnej jednotky, bezdrôtového diaľkového ovládania, káblovej riadiacej skrinky, hydraulickej nohy, hydraulického valca a olejového potrubia. Pracovné napájanie hydraulického systému zabezpečuje generátor 230V alebo externý zdroj 230V, 50HZ. | ||
| krov | Štyri priehradové nosníky z hliníkovej zliatiny sú nakonfigurované tak, aby podopierali strop. Špecifikácie sú 400 mm × 400 mm. Výška priehradových nosníkov sa stretáva so štyrmi rohmi horného konca priehradových nosníkov na podoprenie krídel a dolný koniec priehradových nosníkov je konfigurovaný so základňou so štyrmi nastaviteľnými nohami, aby sa zabránilo prehnutiu stropu v dôsledku zavesenia osvetľovacích a zvukových zariadení. Keď je priehradový nosník postavený, horná časť sa najskôr zavesí na krídlovú dosku a so zdvihnutou krídlovou doskou sa postupne pripájajú nasledujúce priehradové nosníky. | ||
| Elektrický obvod | Strop je usporiadaný so 4 svetelnými závesnými stožiarmi a 16 svetelných zásuvkových boxov je usporiadaných na oboch stranách svetelných závesných stožiarov. Napájanie javiskového svetla je 230 V (50 Hz) a odbočka napájacieho kábla svetla je 2,5 m² plášťa. Vo vnútri horného panela sú nainštalované štyri núdzové svetlá 24V. Jedna svetelná objímka je inštalovaná na vnútornej strane predného panela. | ||
| Plazivý rebrík | Oceľový rebrík vedúci na vrchol je vyrobený na pravej strane predného panelu karosérie. | ||
| Čierny záves | Okolie zadného pódia je vybavené závesnou polopriehľadnou clonou, ktorá slúži na uzavretie horného priestoru zadného pódia. Horný koniec opony je zavesený na troch stranách dosky krídla a dolný koniec je zavesený na troch stranách dosky javiska. Farba obrazovky je čierna | ||
| Pódiový kryt | Predná doska javiska je spojená s krytom javiska na troch stranách a látka je z materiálu kanárikovskej záclony; Zavesený na troch stranách dosky predného pódia so spodným koncom pri zemi. | ||
| Toolbox | Box na náradie je navrhnutý ako priehľadná jednodielna konštrukcia pre ľahké skladovanie veľkého tovaru. | ||
| Špecifikácia | |||
| Parametre vozidla | |||
| Rozmer | 15800*2550*4000mm | Hmotnosť | 15000 kg |
| Podvozok návesu | |||
| Značka | CIMC | Rozmer | 15800*2550*1500mm |
| Rozmery nákladného boxu | 15800*2500*2500mm | ||
| LED obrazovka | |||
| Rozmer | 6000 mm (Š) * 3 000 mm (V) | Veľkosť modulu | 250 mm (Š) * 250 mm (V) |
| Svetlá značka | Kinglight | Rozstup bodov | 3,91 mm |
| Jas | 5000 cd/㎡ | Životnosť | 100 000 hodín |
| Priemerná spotreba energie | 250 W/㎡ | Maximálna spotreba energie | 700 W/㎡ |
| Napájanie | MEANWELL | DRIVE IC | 2503 |
| Prijímacia karta | Nova MRV316 | Čerstvá sadzba | 3840 |
| Materiál skrine | Tlakové liatie hliníka | Hmotnosť skrine | hliník 30 kg |
| Režim údržby | Zadný servis | Štruktúra pixelov | 1R1G1B |
| Spôsob balenia LED | SMD1921 | Prevádzkové napätie | DC 5V |
| Výkon modulu | 18W | metóda skenovania | 1/8 |
| HUB | HUB75 | Hustota pixelov | 65410 bodov/㎡ |
| Rozlíšenie modulu | 64 * 64 bodov | Snímková frekvencia/ Stupne šedej, farba | 60Hz, 13bit |
| Pozorovací uhol, rovinnosť obrazovky, vôľa modulu | V: 120°V: 120°, 0,5 mm, 0,5 mm | Prevádzková teplota | -20 ~ 50 ℃ |
| systémová podpora | Windows XP, WIN 7, | ||
| Osvetlenie a ozvučenie | |||
| Zvukový systém | Príloha 1 | Systém osvetlenia | Príloha 2 |
| Výkonový parameter | |||
| Vstupné napätie | 380 V | Výstupné napätie | 220V |
| Aktuálne | 30A | ||
| Hydraulický systém | |||
| Dvojkrídlový hydraulický valec | 4 ks preklopenie o 90 stupňov | Hydraulický zdvíhací valec | 4 ks zdvih 2000 mm |
| Flip cylinder | 4 ks preklopenie o 90 stupňov | Flip cylinder | 4 ks preklopenie o 90 stupňov |
| Diaľkové ovládanie | 1 sada | Hydraulický riadiaci systém | 1 sada |
| Pódium a zábradlie | |||
| Veľkosť ľavého stolíka （Dvojité skladanie） | 12000*3000 mm | Správna veľkosť stolíka (Stádium s dvojitým skladaním) | 12000*3000 mm |
| Zábradlie z nehrdzavejúcej ocele | (3000 mm + 12 000 + 1 500 mm) * 2 sady， Kruhová trubica z nehrdzavejúcej ocele má priemer 32 mm a hrúbku 1,5 mm | Rebrík (s madlom z nehrdzavejúcej ocele) | šírka 1000 mm*2 ks |
| Štruktúra pódia（Dvojitý skladací stupeň） | Všade okolo veľkého kýlu 100 x 50 mm štvorcového zvárania rúrok, uprostred je zváranie štvorcových rúrok 40 x 40, vyššie uvedená pasta 18 mm čierna doska so vzorom | ||
Vonkajší dizajn tohto mobilného výkonnostného nákladného vozidla je nevyhnutnosťou. Jeho obrovská veľkosť tela poskytuje nielen dostatočný priestor pre bohatú konfiguráciu vnútornej výbavy, ale dáva ľuďom aj silný vizuálny dojem. Efektívny obrys karosérie s vynikajúcimi detailmi robí z celého pretekárskeho auta na ceste elegantného obra, ktorý priťahuje pohľady všetkých ľudí na ceste. Keď dorazí na miesto vystúpenia a rozvinie svoje obrovské telo, šokujúca dynamika je neodolateľnejšia a okamžite sa stane stredobodom pozornosti publika a vytvorí pre vystúpenie veľkolepú a veľkolepú atmosféru.
Krídlové panely na oboch stranách auta využívajú hydraulický preklápací dizajn, vďaka tomuto šikovnému dizajnu je rozmiestnenie a skladovanie javiskových panelov jednoduché a neobvyklé. Vďaka precíznemu ovládaniu hydraulického systému je možné blatník rýchlo a hladko otvárať, čím sa ušetrí veľa drahocenného času na stavbu výkonnostnej fázy. Okrem toho je tento režim hydraulického preklápania jednoduchý na obsluhu, iba niekoľko zamestnancov môže dokončiť celý proces rozširovania a skladovania, čo výrazne znižuje náklady na prácu, zlepšuje efektivitu práce, aby sa zabezpečilo, že výkon môže byť načas a hladko.
Dizajn dvojitej skladacej dosky na pódiu na oboch stranách je jedným z vrcholov mobilného výkonného stage trucku. Krídlové panely na oboch stranách vozíka majú humanizovaný dizajn, ktorý sa dá ľahko otvoriť hydraulickým preklápaním. Vďaka tomuto konštrukčnému dizajnu je rozmiestnenie a skladovanie dosky javiska veľmi pohodlné. Obsluha potrebuje iba jemné ovládanie hydraulického zariadenia, krídlovú dosku je možné plynulo otvoriť, potom sa spustí doska javiska a rýchlo sa postaví priestranné a stabilné pódium. Celý proces je efektívny a plynulý, čo výrazne šetrí čas prípravy pred vystúpením, aby sa vystúpenie mohlo začať včasnejšie a plynulejšie.
Dizajn obojstranne sklopnej dosky javiska poskytuje silnú záruku rozšírenia javiskovej plochy predstavenia. Keď je dvojitá skladacia doska javiska úplne rozložená, plocha javiska sa výrazne zväčší a poskytuje hercom dostatočný priestor na vystúpenie. Či už ide o rozsiahle piesňové a tanečné predstavenie, nádherné vystúpenie kapely alebo šokujúce skupinové cvičenie, dokáže si s tým ľahko poradiť, aby herci mohli na javisku ukázať svoj talent a priniesť divákom ešte úžasnejší herecký efekt. Okrem toho je priestranný priestor javiska vhodný aj na usporiadanie rôznych javiskových rekvizít a zariadení, aby vyhovovali potrebám rôznych foriem predstavenia a pridávali ďalšie možnosti pre predstavenie.
Mobilný stage truck má tri vstavané LED HD displeje, ktoré prinášajú nový vizuálny zážitok pre predstavenie. Javisko uprostred konfigurácie 6000 * 3000 mm skladacej domácej obrazovky, jej veľké rozmery a HD kvalita dokáže jasne ukázať detaily každého predstavenia, či už hercov výraz, akciu, alebo javisko, každú zmenu, akoby blízko, nech si publikum bez ohľadu na to, v akej polohe, môže vychutnať dokonalú vizuálnu hostinu. Navyše, kvalita obrazu s vysokým rozlíšením na hlavnej obrazovke môže predstavovať bohaté a jemné farby a realistické obrazové efekty, čím vytvára pohlcujúcu atmosféru pre predstavenie.
Na ľavej a pravej strane vozíka je sekundárne sito s rozmermi 3000 x 2000 mm. Dve sekundárne obrazovky spolupracujú s hlavnou obrazovkou a vytvárajú všestranný vizuálny kryt. Sekundárna obrazovka môže počas predstavenia synchrónne zobrazovať obsah hlavnej obrazovky a môže prehrávať aj ďalšie obrázky súvisiace s predstavením, ako sú performance trivia a produkcia zo zákulisia, čo obohacuje vizuálny zážitok divákov a zvyšuje zaujímavosť a interaktivitu predstavenia. Okrem toho, existencia vedľajšej obrazovky tiež robí scénu vizuálnejšou, čo zvyšuje celkový efekt predstavenia.
Vzhľad 15,8 m mobilného výkonnostného vozíka priniesol rôzne vymoženosti a výhody do všetkých druhov výkonnostných aktivít. Pre zájazdový herecký tím je to mobilný umelecký okruh. Tím môže jazdiť v etapovom aute po rôznych mestách a obciach bez toho, aby sa musel starať o nájdenie vhodného miesta na vystúpenie. Či už ide o koncert, činoherné predstavenie alebo estrádnu párty, stage truck môže publiku priniesť kvalitné predstavenie kedykoľvek a kdekoľvek. Pre organizátorov podujatia poskytuje tento etapový vozík nový spôsob plánovania podujatí. Pri komerčných propagačných aktivitách môžu byť pódiové vozíky vyvezené priamo ku vchodu do nákupného centra alebo na komerčnú ulicu, prilákať veľké množstvo zákazníkov prostredníctvom úžasných vystúpení a zvýšiť popularitu a vplyv aktivít. V rámci komunitných kultúrnych aktivít môže javiskový vozík poskytnúť obyvateľom pestré kultúrne programy, obohatiť ich voľný čas a podporiť prosperitu a rozvoj komunitnej kultúry.
Pri niektorých veľkých oslavách sa stredobodom pozornosti stalo 15,8 m mobilné výkonné nákladné auto. Vďaka svojmu jedinečnému vzhľadu a výkonnej funkcii je možné ho použiť ako platformu pre predstavenie pri otváracom a záverečnom ceremoniáli, čím dodáva podujatiu silnú slávnostnú atmosféru. Napríklad pri oslavách výročia mesta postavilo javisko pódium na centrálnom námestí mesta a nádherné predstavenie prilákalo tisíce občanov, aby sa prišli pozrieť a stalo sa najkrajšou kulisou mestských osláv.
15,8 m mobilné výkonné pódium sa stalo najlepšou voľbou pre všetky druhy výkonových aktivít vďaka svojmu nádhernému dizajnu vzhľadu, pohodlnému a efektívnemu režimu rozkladania, priestrannej a flexibilnej konfigurácii javiska a ohromujúcej LED obrazovke s vysokým rozlíšením. Nielenže poskytuje hercom širokú platformu na to, aby ukázali svoj talent, ale divákom prináša aj bezkonkurenčnú audiovizuálnu hostinu. Či už ide o veľké komerčné vystúpenie, vonkajší hudobný festival alebo kultúrne oslavy, toto mobilné predvádzacie vozidlo sa môže stať vrcholom a stredobodom aktivity vďaka svojmu vynikajúcemu výkonu a vynikajúcemu výkonu, ktorý dodá lesk každému momentu vystúpenia.
