Špecifikácia | |||
Vzhľad prívesu | |||
Veľkosť prívesu | 2350 × 1800 × 2280 mm | Veľkosť LED obrazovky: | 2304 * 1280 mm |
Torzný hriadeľ | 1 tona 5-114,3, 1 kus | Pneumatika | 185R14C 5-114,3, 2 ks |
Podporná noha | 440~700 zaťaženie 1,5 tony, 4 ks | Konektor | 50 mm guľová hlava, 4-dierový austrálsky nárazový konektor, drôtená brzda |
Maximálna rýchlosť | 100 km/h | Náprava | Jednonápravová, torzná náprava |
Lámanie | Ručná brzda | RIM | VEĽKOSŤ: 14*5,5, PCD: 5*114,3, CB: 84, ET: 0 |
LED obrazovka | |||
Rozmer | 2304 mm * 1280 mm | Veľkosť modulu | 256 mm (Š) * 256 mm (V) |
ľahká značka | Zlaté drôtené svetlo | Rozstup bodov | 16 mm |
Jas | 6500 cd/m² | Životnosť | 100 000 hodín |
Priemerná spotreba energie | 20 W/㎡ | Maximálna spotreba energie | 60 W/㎡ |
Integrovaný obvod pohonu | ICN2069 | Frekvencia obnovy | 3840 |
Napájací zdroj | LAVALEE | Prijímacia karta | NOVA MRV416 |
Veľkosť skrinky | 2384 * 1360 mm | systémová podpora | Windows XP, WIN 7 |
Materiál skrinky | Železo | Hmotnosť skrinky | Železo 50 kg/m2 |
Režim údržby | Zadná služba | Štruktúra pixelov | 2Žltá |
Metóda balenia LED | HZ-4535RGB4MEX-M00 | Prevádzkové napätie | DC 4,2, 3,8 V |
Napájanie modulu | 4W | metóda skenovania | 1/8 |
CENTRUM | HUB75 | Hustota pixelov | 3906 bodov/㎡ |
Rozlíšenie modulu | 16*16 bodov | Snímková frekvencia/ Odtiene sivej, farba | 60 Hz, 13 bitov |
Pozorovací uhol, rovinnosť obrazovky, vzdialenosť modulu | V: 100°V: 100°, < 0,5 mm, < 0,5 mm | Prevádzková teplota | -20~50℃ |
Solárny panel | |||
Rozmer | 1380 mm * 700 mm * 4 ks | Výkon | 200 W * 4 = 800 W |
Solárny regulátor (Tracer3210AN/Tracer4210AN) | |||
vstupné napätie | 9-36V | Výstupné napätie | 24V |
Menovitý nabíjací výkon | 780 W / 24 V | Maximálny výkon fotovoltaického poľa | 1170 W / 24 V |
Batéria | |||
Rozmer | 181 mm * 192 mm * 356 mm | Špecifikácia batérie | 12V200AH*4ks, 9,6 kWh |
Parameter výkonu (externý zdroj napájania) | |||
Vstupné napätie | Jednofázové 220 V | Výstupné napätie | 24V |
Nábehový prúd | 8A | ||
Systém ovládania multimédií | |||
Hráč | Nova JT50-4G | prijímacia karta | NOVA MRV316 |
Snímač jasu | NOVA NS060 | ||
Hydraulické zdvíhanie | |||
Hydraulické zdvíhanie | 1000 mm | Manuálne otáčanie | 330 stupňov |
Výhody: | |||
1, môže zdvihnúť 900 mm, môže sa otáčať o 360 stupňov. 2, vybavené solárnymi panelmi a meničmi a batériou 9600AH, dokáže dosiahnuť nepretržité napájanie LED obrazovky 365 dní v roku. 3, s brzdovým zariadením! 4, Svetlá prívesu s certifikáciou EMARK vrátane smerových svetiel, brzdových svetiel, smerových svetiel a obrysových svetiel. 5, so 7-žilovou signálovou pripojovacou hlavicou! 6, s ťažným hákom a teleskopickou tyčou! 7, dva blatníky na pneumatiky 8, 10 mm bezpečnostná reťaz, krúžok s odolnosťou voči nárazom 80; 9, reflektor, 2 biele predné, 4 žlté boky, 2 červené chvostové 10, celý proces pozinkovania vozidla 11, karta na ovládanie jasu, automatické nastavenie jasu. 12, VMS je možné ovládať bezdrôtovo alebo bezdrôtovo! 13. Používatelia môžu diaľkovo ovládať LED displej odosielaním SMS správ. 14, vybavený GPS modulom, dokáže diaľkovo monitorovať polohu VMS. |
Solárny príves VMS300 s jednou žltou farbou využíva jednu žltú obrazovku P16 s rozmermi 2304 * 1280 mm a technológiou zobrazenia s vysokým rozlíšením, ktorá dokáže zobrazovať jasný a ostrý text a obrázky. To je kľúčové pre poskytovanie dopravných informácií, pretože vodiči potrebujú získavať dopravné informácie presne a rýchlo. Obrazovka má vynikajúcu viditeľnosť a dokáže si udržať dobrý efekt zobrazenia aj pri silnom vonkajšom svetle. To znamená, že vodiči jasne vidia informácie na obrazovke, či už cez deň alebo v noci. Rýchlosť odozvy jednej žltej obrazovky P16 je rýchla a dokáže rýchlo aktualizovať obsah zobrazenia. To je obzvlášť dôležité pre poskytovanie dopravných informácií v reálnom čase, aby sa zabezpečil včasný prístup k najnovšej dynamike premávky.
Vybavené solárnymi panelmi a meničmi a vysokovýkonnými batériami s kapacitou 9600 Ah, jednožlto zvýraznené prívesy VMS poskytujú nepretržité napájanie 365 dní v roku a fungujú stabilne aj v zamračených dňoch alebo v noci. Zároveň obrazovka využíva pokročilú technológiu úspory energie, ktorá dokáže zabezpečiť efekt zobrazenia a zároveň znížiť spotrebu energie. To nielen pomáha znižovať prevádzkové náklady, ale je to aj v súlade so súčasným trendom ekologického rozvoja.
Vďaka ťažnému systému a mobilnej konštrukcii je možné solárny príves VMS300 so žltým podsvietením jednoducho premiestňovať na rôzne miesta podľa potreby. To mu poskytuje vysokú flexibilitu pri riešení dočasných dopravných podmienok alebo špeciálnych aktivít.
Dokáže sa tiež prispôsobiť rôznym prostrediam a scenárom použitia, či už ide o diaľnice, mestské cesty alebo rozsiahle aktivity, a môže mať dobrý indukčný a usmerňovací účinok.
Stručne povedané,Solárny príves VMS300 s jedným žltým zvýraznenímVďaka svojmu vynikajúcemu výkonu, flexibilnej prenosnosti a výkonným funkciám sa stal krásnou scenériou moderného mesta. Či už ide o riadenie dopravy, mestské aktivity, obecnú reklamu alebo komerčnú reklamu, môže vám priniesť neobmedzené možnosti, vďaka ktorým je prenos informácií efektívnejší, pohodlnejší a atraktívnejší.