English
13 metrov javiskový polopreferový obrázok Obrázok
  • 13 metrov javiskový semifináler

13 metrov javiskový semifináler

Krátky popis:

Model:

Spoločnosť JCT uviedla na trh nový 13-metrový semifinále. Toto javiskové auto má priestranný javiskový priestor. Špecifická veľkosť je: minister zahraničných vecí 13000 mm, vonkajšia šírka 2550 mm a vonkajšia výška 4000 mm. Podvozok je vybavený plochým semifraxom, 2 nápravou, φ 50 mm trakčným kolíkom a 1 náhradnou pneumatikou. Unikátny dizajn oboch strán produktu sa dá ľahko otvoriť hydraulickým preklopením, čo uľahčuje rozširovanie a skladovanie javiskovej dosky.


Stiahnite si ako PDF

Detail produktu

Značky produktov

13M Stage Konfigurácia nákladného vozidla
Názov produktu scénický nákladný automobil
Celková veľkosť nákladného vozidla L （13000） mm 、 w （2550） mm 、 h （4000） mm
Podvozok Plochá polo trailer štruktúra, 2 nápravy, φ50 mm trakčný kolík, vybavený 1 náhradnou pneumatikou;
Prehľad štruktúry Krídla na oboch stranách vozidla Semi-Trailer sa môžu hydraulicky otvárať smerom nahor a vstavané panely skladacieho stupňa na oboch stranách sa môžu hydrauticky rozvíjať smerom von. Interiér kočiara je rozdelený na dve časti: predná časť je miestnosť generátora a zadná časť je štruktúra vozíka s javiskom; Uprostred panela sú jediná dvere, celé vozidlo je vybavené 4 hydraulickými výplachmi a štyri rohy krídlového panela sú vybavené krovom zliatiny z hliníkovej zliatiny krídla;
Parametre konfigurácie nákladného vozidla Miestnosť na generátor Bočné panely: jednotlivé dvere s uzávermi na oboch stranách, vstavané zámky z nehrdzavejúcej ocele a pánty z nehrdzavejúcej ocele v tvare baru; Dverové panely sa otvárajú smerom k kabíne; Rozmery generátora: 1900 mm dlhé × 900 mm široké × 1200 mm vysoké.
Step Ladder: Rebrík na vytiahnutie kroku je vyrobený v spodnej časti pravých dverí. Schodový rebrík je vyrobený z rámu z nehrdzavejúcej ocele a vzorovaného hliníkového dezénu.
Vrchná doska je hliníková plochá doska, vonkajšia pokožka je oceľový rám a interiér je farebnou doskou;
Spodná časť predného panela je vyrobená z dvojdverových dvojitých dverí s žalúziami a výška dverí je 1800 mm;
V strede zadného panela sa vyrábajú jedno dvere a otvárajú sa smerom k pódiu.
Spodná doska je dutá oceľová doska, ktorá vedie k rozptylu zahrievania;
Strecha miestnosti generátora a okolité bočné panely sú naplnené doskami z rockovej vlny s plniacou hustotou 100 kg/m³ a na vnútornú stenu sa vkladá bavlna absorbujúca zvuk;
Hydraulická podpora Spodná časť javiskového nákladného vozidla je vybavená 4 hydraulickými výplachmi. Pred parkovaním a otvorením tela automobilu prevádzkujte hydraulické diaľkové ovládanie, aby ste otvorili hydraulické výplaty a zdvihli celé vozidlo do horizontálneho stavu, aby ste zaistili stabilitu a bezpečnosť celého nákladného vozidla;
Panel krídla 1. Panely na oboch stranách tela auta sa nazývajú krídlové panely. Krídlové panely sa dajú prevrátiť nahor hydraulickým systémom, aby sa vytvoril javiskový strop s horným panelom. Celkový strop sa zdvíha vertikálne nahor do výšky asi 4500 mm od pódiového panela cez predné a zadné portály;
2. Vonkajšia pokožka krídlového panela je plástový panel zo sklenených vlákien s hrúbkou 20 mm (vonkajšia koža panela zo sklenených vlákien je panel zo sklenených vlákien a stredná vrstva je panel polypropylénu);
3. Na vonkajšej strane krídlového panela sa vyrába manuálne vyťahovacie svetlo zavesené tyč a na oboch koncoch sa vyrába manuálna audio zavesená tyč;
4. Trus s diagonálnymi rovnátkami sa pridá do vnútornej strany dolného bočného lúča krídlového panela, aby sa zabránilo deformovaniu krídlového panela.
5 、 Krídlové panely sú lemované nehrdzavejúcou oceľou;
Pódium Panely ľavého a pravého stupňa majú dvojitú štruktúru a sú zvisle zabudované do oboch strán vnútorného podlahy tela auta. Scénické panely sú vyrobené z 18 mm preglejky potiahnutej filmom. Keď sa krídlové panely na oboch stranách rozvinú, pódiové panely na oboch stranách sa rozvíjajú smerom von cez hydraulický systém. Zároveň sa nastaviteľné pódiové nohy zabudované do vnútra dvojstupňových panelov rozširujú a podporujú zem v spojení s rozvíjaním pódiových panelov. Pódiové panely a auto sú zložené. Telo a základné dosky spolu tvoria plochu štádia. Na prednom konci scénickej dosky sa vyrába manuálne prevrátená pomocná pódium. Po rozvinutí dosahuje veľkosť povrchu plochy 11900 mm širokú hĺbku x 8500 mm.
Oplotenie Zákulisie javiska je vybavené zábradliami z nehrdzavejúcej ocele s výškou 1 000 mm a skladovacím stojanom v zábradlí;
Rebrík Scénická doska je vybavená 2 sadami rebríkov typu háčikových typov pre idúce a dole po pódiu. Rám je rámec z nehrdzavejúcej ocele a hliníkový dezén s hliníkom. Každý krokový rebrík je vybavený 2 zábradliami z nehrdzavejúcej ocele;
Predný panel Predný panel je pevná konštrukcia, vonkajšia pokožka je 1,2 mm železná doska a rám je oceľové potrubie. Vnútri predného panela je vybavený elektrickou ovládacou skrinkou a 2 hasiacimi prístrojmi suchého prášku;
Zadný panel Pevná konštrukcia, stredná časť zadného panela je vyrobená na jednotlivé dvere, so vstavanými pántami z nehrdzavejúcej ocele a pástovými pántami z nehrdzavejúcej ocele.
Strop Na strope sú 4 póly na osvetlenie a na oboch stranách osvetľovacích stĺpov je inštalovaných celkom 16 škatúľ na osvetlenie (zásuvky na križovatku sú britské štandardy). Napájanie napájania javiska je 230 V a vetva osvetľovacieho napájacieho potrubia je 2,5 m² drôt v plášti; Existujú 4 núdzové svetlo.
Vo vnútri rámu stropného svetla sa pridá diagonálne rovnátka, aby sa posilnili, aby sa zabránilo deformovaniu stropu.
Hydraulický systém Hydraulický systém pozostáva z napájacej jednotky, bezdrôtového diaľkového ovládania, ovládacej skrinky s ovládacou drôtom, hydraulických podporných nohy, hydraulického valca a ropného potrubia. Pracovnú silu hydraulického systému poskytuje generátor 230V namontovaný na vozidle alebo externý zdroj napájania 230 V, 50 Hz;
Priehradka Vybavené 4 krovy z hliníkovej zliatiny na podporu stropu, špecifikácie: 400 mm × 400 mm. Výška krovu sa stretáva so štyrmi rohmi horného konca krov, ktoré podporujú krídlové panely. Spodný koniec krovu je vybavený základňou. Základňa má 4 nastaviteľné nohy, aby sa zabránilo poškodeniu stropu v dôsledku montáže osvetlenia a zvukového zariadenia. Prekrývanie. Keď sa krovie stavia, najskôr je na krídlovej doske zavesená najvyššia časť. Keď sa krídlová doska stúpa, dolné krovy sú spojené postupne.
Elektrický obvod Na strope sú 4 póly osvetlenia a na oboch stranách osvetľovacích pólov je inštalovaných celkom 16 boxov na osvetlenie. Napájanie napájania javiska je 230 V (50 Hz) a vetva osvetľovacieho napájacieho vedenia je drôt s plášťom 2,5 m²; Vo vnútri strechy je 4 24 V núdzové svetlá. .
Na vnútornej strane predného panela je hlavná napájacia skrinka pre osvetľovacie zásuvky.
Rebrík Na pravej strane predného panela vozidla je vyrobený oceľový rebrík, ktorý vedie na strechu automobilu.
Opona Okolo zadnej fázy je inštalovaná polotransparentná opona typu háčika, ktorá uzavrie horný priestor zadnej scény. Horný koniec opony je pripevnený k trom stranám krídlovej dosky a spodný koniec je pripevnený k trom stranám javiskovej dosky. Farba opony je čierna.
Oplotenie Plot javiska je namontovaný na troch stranách dosky prednej javiska a tkanina je vyrobená z materiálu závesu zlata; Je namontovaný na troch stranách dosky prednej fázy a spodný koniec je blízko zeme.
Súbor nástrojov Box náradia je navrhnutý s priehľadnou jednodielnou štruktúrou, čo uľahčuje ukladanie veľkých predmetov.
Farba Vonkajšia časť tela auta je biela a vnútorná časť je čierna;

Scénická doska

Pódiová doska tohto javiskového vozidla je nakonfigurovaná s dvojitou skladovacou fázou a dosky ľavej a pravej fázy majú dvojitú skladaciu konštrukciu a sú vertikálne postavené na oboch stranách vnútornej podlahy tela auta. Tento dizajn nielen šetrí priestor, ale tiež prináša flexibilitu do javiska. Nastaviteľné pódiové nohy zabudované do vnútornej strany obojstranných dosiek sú rozšírené a podopreté na zemi spolu s rozširovaním javiskovej dosky, aby sa zabezpečila stabilita a bezpečnosť povrchu javiska.

Pódiový panel používa preglejku s 18 mm, materiál, ktorý je robustný a odolný, aby odolal častému používaniu a rôznymi klimatickými podmienkami.

13 metrov javiskový semifunkčný náves-1
13 metrov javiskový semifináler-2

Vnútorné usporiadanie tela krídla

Interiér automobilu je šikovne rozdelený na dve časti: predná časť je miestnosť generátora, zadná časť je štruktúrou vozidla. Toto usporiadanie nielen optimalizuje využitie priestoru, ale tiež zaisťuje nezávislosť a nezasahovanie medzi generátorom a plochou javiska.

13 metrov javiskový semifunkčný náves-3
13 metrov javiskový semifunkčný náves-4

Fender tanier s hliníkovým zliatkovým nosníkom

Obe strany blatníka sa dajú nielen otvárať hydraulické otvorené, ale tiež vybavené spojitým krídlom zliatiny krídla, ktorý nielen zvyšuje stabilitu a únosnú kapacitu blatníka, ale tiež zvyšuje krásu a ocenenie javiska.

13 metrov javiskový semifunkčný náves-4
13 metrov javiskový semifunkčný náves-6

Hydraulická noha a diaľkové ovládanie

Spodná časť javiskového vozidla je vybavená 4 hydraulickými nohami, ktoré môžu ľahko otvoriť hydraulické nohy prevádzkou hydraulického diaľkového ovládača a zdvihnúť celé vozidlo do horizontálneho stavu. Tento dizajn zaisťuje stabilitu a bezpečnosť vozidla, takže výkon javiska je bezpečnejší a hladký.

13 metrov javiskový semifunkčný náves-7
13 metrov javiskový semifunkčný náves-8

Rozmery rozširovania povrchu fázy

Keď sú nasadené dva blatníky, dva etažové panely sa nasadia smerom von cez hydraulický systém, zatiaľ čo vstavané nastaviteľné javiskové nohy sa tiež rozvíjajú a podporujú zem. V tomto okamihu sa doska skladacej fázy a spodná doska boxu spolu vytvorili priestrannú plochu pódia. Predný koniec scénickej dosky je tiež vyrobený z umelej pomocnej platformy. Po expanzii je veľkosť celého povrchu plochy široká 11900 mm a hlboká 8500 mm, čo je dostatočné na uspokojenie potrieb rôznych veľkých javiskových predstavení.

Stručne povedané, tento 13-metrový semi-stopár sa stal ideálnou voľbou pre rôzne veľké vonkajšie javiskové predstavenia s priestranným javiskovým priestorom, flexibilným dizajnom dosiek, stabilnou podpornou štruktúrou a pohodlným operačným systémom. Či už je to koncertná, outdoorová propagácia alebo výstava oslavy, môže vám predstaviť nádherný scénický svet.

  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:
    • Napíšte svoju správu sem a pošlite nám ju

    Kategórie výrobkov

    Stlačte Enter na vyhľadávanie alebo ESC, aby ste zatvorili